Більшому житлу потрібна не більша вантажівка, а план. У межах Лісабона та передмістя відстані короткі, тож ми робимо кілька рейсів однією бригадою за один-два дні. Ті самі люди, та сама акуратність, одна фіксована ціна, погоджена наперед.
Фургон на 3,5 тонни вміщає близько 13 м³. У будинку часто 35 м³ і більше, тож очевидна відповідь — брати вантажівку більшу. У Лісабоні очевидна відповідь часто хибна: домашні речі важать приблизно 100 кг на кубометр, і вантажівка на 22 м³ вичерпує дозволену масу задовго до того, як вичерпає об'єм.
Друга причина — під'їзд. Дванадцятиметрова вантажівка не доїде до дуже багатьох лісабонських адрес, і серед недосяжних саме ті вулиці, де стоять кращі будинки. Вона стає в кінці вулиці, і далі все несуть руками, а це дорожче за додаткову ходку.
Тому ми робимо переїзд етапами тією самою бригадою. У межах Лісабона й передмістя зворотний шлях — п'ятнадцять-тридцять хвилин, і це дешевше за ту годину перенесення руками, на яку прирікає велика вантажівка. На справді далекій відстані арифметика перевертається, і ми скажемо, коли саме.
Трикімнатний будинок у межах Лісабона — зазвичай повний день і три ходки: спочатку спальні, потім вітальня й кухня, наприкінці гараж і сад.
Усе, де є сад, додає годину-дві, яких ніхто не планує. Садові меблі, горщики із землею, гриль, інструменти, а іноді ціла комора речей, які не рухалися роками.
Будинки в Cascais, Oeiras і Sintra ми возимо найчастіше, і там дорога — справжня складова, а не похибка округлення. Вона рахується як фіксована сума за відстань, погоджена наперед, і ніколи як час на лічильнику.
Іноді краща відповідь — переїзд за два дні: перший день завантажити й перевезти, другий розвантажити й зібрати. Коштує трохи більше, а другий день виходить помітно кращим — особливо якщо в домі діти.